杜林、陈新贵、曾方圆委员：

你们提出的“关于解决道路停车检查问题”的建议，经研究现答复如下：

你们在提案中提出，旌德县宏泰新型建材有限公司门口设有一个治超点，经常有人进行拦路检查，并暂扣公司车辆的证件，这种做法不仅给公司带来了诸多不便，也给其他道路使用者带来了潜在的安全隐患。经县领导批转我局办理后，我局十分重视，立即责成交管大队根据相关职责，开展相关工作。

你们在提案中分析了存在的问题并提出了解决建议。经我局交管大队民警了解，你们主要是指交警在路面查处道路交通安全违法行为的工作有一些看法和建议。下面对你们提案中提及的具体问题予以答复。

一、关于治超点的问题。我局交管大队目前未设置固定的治超点。我局交管大队民警在道路交通管理工作中查处道路交通安全违法行为时，主要是在路面动态巡查中发现及根据相关专项道路交通安全整治实施方案、110指令、交警指挥室稽查布控相关指令开展查处工作。

二、关于停车不便的问题。你们在提案中提及，在进行道路检查时，司机需要停车接受检查，这就会导致道路拥堵，给其他道路使用者带来不便，特别是在高峰时段，这种拥堵现象更为严重。我局交管大队民警在进行路面检查时，都会选取道路路面宽阔的路段开展相关工作，而且注意控制在同一地点同时检查的车辆数量，不会人为造成道路拥堵。

三、关于容易引起交通事故。你们在提案中提出，在进行拦路检查时，车辆需要紧急停车或者突然变道，这就会增加交通事故的发生概率，此外，如果司机对治超点的检查不满，也可能会引发冲突和纠纷。交警在临时检查点拦截车辆，为预防交通事故等意外情况，会在来车方向前方设置反光椎筒等警示标识，并且在拦截车辆时会注意提前打出停车示意牌或靠边停车指挥手势等信号，引导被拦截车辆缓慢靠边停车。关于治超点的问题前面已说明，我局交管大队目前未设置固定的治超点。驾驶员在现场对交警相关检查工作或其他方面有不满，交警会耐心说服或告知驾驶员申诉、投诉渠道。

四、关于影响公司运输效率。你们在提案中提出，由于车辆被拦路检查并暂扣证件，公司需要花费更多的时间和精力来处理这些问题，这不仅会影响公司的运输效率，也会增加公司的运营成本。交警上路查车，既是履行道路交通安全管理工作职责的重要方法，也是预防道路交通事故的重要手段。大货车是道路交通管理中的重点车辆，大货车超载也属于严重的道路交通安全违法行为。好的营商环境不能以牺牲道路交通安全来实现，交警为企业保驾护航，并不意味着必须对企业运输车辆“绿灯”全开，不意味着企业运输车辆即使有道路交通安全违法行为也不能查处。正如你们在提案中提出的意见：政府应该加强道路检查的执法力度，严厉打击各种违法违规行为，提高道路交通的安全性和顺畅度。希望企业管理者及运输车辆驾驶员能理解并配合交警查车等工作。如果有对交警相关工作（如检查、扣证等）不满、不服或其他意见建议，可以在交警查车现场、联系我局交管大队或上级管理部门进行申诉、投诉直至进行行政复议、行政诉讼等方式维权。

五、关于影响员工薪资待遇。你们在提案中提出，如果公司的效益降低，那么员工的薪资待遇也可能会受到影响。这不仅会降低员工的生活质量，也会影响员工的工作积极性和公司的稳定性。这个问题与交警查车没有必然联系。如前所述，交警上路查车，既是履行道路交通安全管理工作职责的重要方法，也是预防道路交通事故的重要手段，与企业发展经济一样，都是在政府主导下的不同分工、各司其职，不是交警自作主张、别出心裁。

你们在提案中提出的其他一些意见很中肯，但有些方面我局交管大队与企业管理者及其运输车辆驾驶员还需要加强沟通和理解。如检查力度和频率、重复检查和过度检查、人工检查的数量和频率等。“交警要上路、上路要管事”，是上级公安交通管理部门对基层交通管理部门的一个指令，也是基层公安交通管理部门的主要工作方法之一。我局交管大队民警在路面巡查时不会逢车必查、不会重复检查，但应当有违必纠。另外，你们在提案中提及的使用智能监控系统、雷达等设备监测车辆重量信息，目前还没有这样的科技手段。

我们感谢你们对我县公安交通管理工作的监督、理解和支持，我们将努力做好道路交通管理工作。

旌德县公安局

二0二四年五月二十二日